袁大滩煤矿无轨胶轮车智慧化柔性拦截系统正式上线

袁大滩煤矿无轨胶轮车智慧化柔性拦截系统正式上线
三农电视台 陕西讯 （融媒记者 王惠武  通讯员 刘路明  豆腾飞）无轨胶轮车已经成为煤矿井下辅助运输最常规的运输方式之一，在胶轮车行驶过程中，因超速行驶、刹车失灵或挂挡失败将会造成的无轨胶轮车跑车现象，一旦发生跑车事故，往往会造成严重的人员伤亡和财产损失。目前国内常用的方法有在巷道侧壁堆积轮胎、巷道做缓冲坡道、阻拦索配合车辆加装尾钩等方法，这些方法要么实施难度大、要么改变了车辆原有结构，效果都不理想。经调研后，袁大滩煤矿选择采用无轨胶轮车智慧化柔性拦截系统，该系统整体设计非常巧妙，无需改装车辆，无需扩帮挑顶，依托科学的机械结构、精准的电气控制，利用物联网相关技术，构建软硬一体的监控预警联动云平台，实现安全拦截，是袁大滩煤打造矿智慧化矿山的重要组成部分。
袁大滩煤矿副斜井巷道全程3500米，共计安装拦截装置9档。每档装置由拦截装置、雷达测速装置、声光报警装置、车载装置、RFID读写器、Lora天线、摄像仪、收放绞车等组成。拦截装置采用特制尼龙材料柔性阻拦网，配合柔性弹力绳和钢丝绳吸能器，能够最大限度的保护车辆和司机安全。地面调度室安装有监控主机，通过工业环网与井下主控箱实时交换数据，能够在200米范围内实时监控车辆运行状态，对监测车辆语音提示，可对失控车辆实现精准拦截。
拦截主要分为主动和被动拦截两种模式。被动拦截是当车辆超速，超过系统设定的失速阈值，上位机软件发出失速车辆信息给阻拦控制器，最终实现车辆被拦截。主动拦截是驾驶员可以主动拍下驾驶室内的车载发射器，车载发射器通过上位机软件，通知阻拦控制器下落阻拦装置，实现车辆主动拦截。
经过紧张的1个半月安装调试工作，2021年11月28日该套系统正式通过竣工验收，正式上线投入使用，预示着袁大滩煤矿无轨胶轮车运输安全管理进入新阶段，切实的提升了矿井的辅助运输安全管理水平，有效的保障了司机生命及车辆财产安全。